Scania R520
Sold20184x2تعليق هوائيواجب التصريح: التلف العرضيأوتوماتيك780,000kmRetarderالنظام الهيدروليكي
Pros and cons
- checkbook maintained
- 08-2026
- SP valid
- currently still in use
- جاهز للقيادة
- Retarder
- النظام الهيدروليكي
- المحور الثاني على اليمين: مداس الإطارات السيئ
- المحور الثاني على اليسار: مداس إطار سيئ
- Braking system
Specifications
General specification
فئة الوزن
شاحنة جرار
نوع الجرار
قياسي
التوفر
فورا
الحالة العامة للمركبة
تم إصلاح التلف السابق
حالة السيارة
Used vehicle or trailer
When used
currently still in use
ماركة
Scania
سنة التسجيل
٢٠١٨
first registration date
30-مايو-2018
Country version of the vehicle
Germany
كيلومتر
٧٨٠٬٠٠٠
صيغة العجلات جرار نصف مقطورة
4x2
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق هوائي
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق هوائي
لون المقصورة
أحمر
قوة المحرك بالكيلووات
382/1900
نوع الوقود
Diesel
جاهز للقيادة/التدحرج
جاهز للقيادة
TUV specifications
صلاحية TÜV
Tüv صالح
صالح TÜV
08-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Cabin specs
الطائرة
حركة المرور لمسافات طويلة (طويلة)
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٢
أنظمة راحة إضافية
- مكيف هواء
- المناخ
- تدفئة إضافية
- نظام ملاحة
- ثلاجة
- مذياع
- عجلة قيادة متعددة الوظائف
- Seat heating
- Board computer
- Speakerphone
- ambient lighting
- seat fan
- فتحة سقف كهربائية
- Electronic tachograph
- Comfort Control Panel Cabin
Condition
Axle suspension
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
مستعملة 50٪
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
مستعملة 50٪
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
فظيع <30٪
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
الإطارات البالية <30٪
حجم الإطارات المحور الأول
385/65 R22.5 164/-G
Tire size 2nd axle
315/70 R22.5-/150G
Other
Chassis
(قاعدة العجلات (ملم
٣٬٧٥٠
Total length
٥٬٩٦٠
Total width
٢٬٥٥٠
Total height
٣٬٧١٦
Equipment
storage boxes
حمولة قضيب الجر بالكيلو جرام
١٠٬٠٧١
Powertrain
إزاحة المحرك
١٦٬٣٥٣
الفرامل الدائمة متوفرة
Retarder
Potential problem with engine: high water loss
No, coolant consumption within normal limits
خزان الوقود
1x خزان ، من جانب واحد
طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
سلوك المحرك عند بدء التشغيل
يبدأ المحرك بشكل صحيح
يمكن رؤية مشاكل المحرك الملحوظة
المحرك يعمل بشكل صحيح
نوع الإرسال
أوتوماتيك
وظيفة ناقل الحركة الأوتوماتيكي
من السهل التعامل مع التروس
حالة القابض (أوتوماتيكي)
القابض يعمل بشكل صحيح
المرفقات
النظام الهيدروليكي
نظام هيدروليكي بدائرة أو دائرتين
دائرتين
Specifications
Superstructure
نوع العجلة الخامسة
عالي
Other
Assistant Systems
أنظمة مساعدة السائق
- Hill descent control
- بدء تلة مساعدة
- Lane Keeping Assist
- مثبت السرعة
- محدد السرعة
- القفل التفاضلي
- نظام تحذير المسافة
- تحذير من التعب
- traction control
- brake assist
أنظمة المساعدة
- كاميرا الرؤية الأمامية
- توازن المحور
- المصابيح الأمامية LED
Further information:
تصنيف الحالة العامة
الصف الثاني: جيد جدًا
وثيقة التسجيل: مرفق
ZU 20:MIT DACHSPOILER 4000MM*ZUL.GES.GEW.D SATTELKFZ:40000 BZW.44000KG IM KOMB.VERK.GEM.53.AUSNAHMEVO ZU STVZO*
Documents & Maintenance
Maintenance history
maintenance work carried out
checkbook maintained
Condition
Damage
هل أضواء المؤشر مضاءة في الشاشة؟
Braking system
Other
Other
تصميم محمول غير مكابح بتصميم فني للكيلوجرام
٧٥٠
Axles and Tires
عدد المحاور (الإجمالي)
٢
عدد المحاور المدفوعة
١
permitted axle load 1st axle
٧٬٥٠٠
Registered axle load of the 1st axle
٧٬٥٠٠
permissible axle load of the 2nd axle
١١٬٥٠٠
Registered axle load of the 2nd axle
١١٬٥٠٠
Vehicle Weight
empty weight
٨٬٨٥٤
Total technical weight
١٩٬٠٠٠
registered total weight
١٨٬٠٠٠