Scania R380
Sold2007٢x٦تعليق هوائيتوزيع المحور: 〇⬤〇كاسحةيدوييورو ٤defect92,000km
Pros and cons
- المحور الثالث على اليمين: مداس إطارات جيد
- يسار المحور الأول: مداس إطار جيد
- المحور الثاني على اليمين: مداس الإطارات السيئ
- TÜV غير صالح
- SP due
- Vehicle has not been moved for years
- defect
Specifications
General specification
سنة التسجيل
٢٠٠٧
فئة الوزن
> ٧,٥ طن
التوفر
في وقت قصير
الحالة العامة للمركبة
تعمل بكامل طاقتها - تظهر الخدوش والأضرار الطفيفة
حالة السيارة
Used vehicle or trailer
When used
Vehicle has not been moved for years
النوع > ٧,٥ طن
كاسحة
ماركة
Scania
طراز السيارة
R-Serie
Model name of the sweeper
valair
first registration date
03-سبتمبر-2007
Country version of the vehicle
Germany
كيلومتر
٩٢٬٦٣١
صيغة العجلات> ٧,٥ طن
٢x٦
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق هوائي
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق هوائي
لون المقصورة
orange
قوة المحرك بالكيلووات
0279/01700
نوع الوقود
Diesel
Emission class upgraded to EURO4?
Ex works with emission class EURO4
معيار EURO
يورو ٤
TUV specifications
صلاحية TÜV
TÜV غير صالح
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Other
Axles and Tires
عدد المحاور (الإجمالي)
03
عدد المحاور المدفوعة
01
تكوين المحاور
〇⬤〇
وظيفة رفع التوجيه على المحور الأخير
- المحور الخلفي للتوجيه
- رفع المحور
تسرب زيت محور القيادة
جاف
permitted axle load 1st axle
08000
Registered axle load of the 1st axle
08000
permissible axle load of the 2nd axle
١١٬٥٠٠
Registered axle load of the 2nd axle
١٢٬٧٠٠
Function of the rear steering - trailing axle
Steering axle functional
Specifications
Cabin specs
الطائرة
النقل المحلي (قصير)
حالة المقصورة من الخارج | أمام
علامات التآكل المعتادة
Rear cab condition | back
Usual signs of use
حالة المقصورة من الخارج | جانب السائق
علامات التآكل المعتادة
حالة الكابينة من الخارج | جانب الراكب
علامات البلى المعتادة
الطلاء الزائد للمقصورة
الطلاء الأصلي
هناك شريحة حجرية أو صدع في الزجاج الأمامي
لا
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٢
مقصورة الحالة (من الداخل)
عموما متسخ
حالة المقاعد
متمزقة
أنظمة راحة إضافية
- مكيف هواء
- Seat heating
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Condition
Axle suspension
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
جيد> 70٪
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
مستعملة 50٪
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
مستعملة 50٪
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
الإطارات البالية <30٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب السائق
مستعملة 50٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب الراكب
جيد> 70٪
حجم الإطارات المحور الأول
315/80R22,5 154/---M
Tire size 2nd axle
315/80R22,5 154/---M
Other
Chassis
(قاعدة العجلات (ملم
٤٬٣٠٠
الصدأ على هيكل الهيكل
فيلم الصدأ العرضي
حالة أسفل الجسم
جيد - بعض أعشاش الصدأ موجودة
Total length
٨٬٧٨٠
Total width
٢٬٥٥٠
Total height
٣٬٤٠٠
Powertrain
إزاحة المحرك
١١٬٧٠٥
الفرامل الدائمة متوفرة
reinforced engine brake
طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
سلوك المحرك عند بدء التشغيل
يبدأ المحرك بشكل صحيح
يمكن رؤية مشاكل المحرك الملحوظة
المحرك يعمل بشكل صحيح
المحرك ملطخ بالزيت
جاف
Notice an overpressure in the water tank
حسنًا، مستوى الضغط طبيعي
يشير أنبوب ملء الزيت إلى الضغط الزائد
لا
فيلم الزيت أو خبث الزيت في خزان التمدد
مياه التبريد واضحة مرئية
المبرد موجود في خزان التمدد
نعم
نوع الإرسال
يدوي
القدرة الوظيفية لناقل الحركة اليدوي
من السهل التعامل مع التروس
حالة القابض (يدوي)
لا تشوهات
معدات تسرب الزيت
جاف
Assistant Systems
أنظمة مساعدة السائق
- مثبت السرعة
- محدد السرعة
- القفل التفاضلي
- traction control
أنظمة المساعدة
- كاميرا الرؤية الخلفية
- توازن المحور
Specifications
Superstructure
Equipment of the sweeper
water tank
Is the hydrostatic drive functioning?
defect
Drive of the sweeper
Hydrostatic drive up to 40km/h
Other
Vehicle Weight
Total technical weight
029000
empty weight
١٦٬١٨٥
registered total weight
٢٦٬٠٠٠
Further information:
وثيقة التسجيل: مرفق
ZU J/4/5:M.STRASSENREINIGERAUFBAU,HERST VEL AIR*RECHT SLENKER*M.GELB RKL. B.VERWEND.GEM.S52(4) STVZO KEINE USN.GEN.ERF