Müller-Mitteltal T3 Profi 30.0
2019٣ محاورفورامقطورة نقل منخفضة
Pros and cons
- المحور الثالث على اليمين: مداس إطارات جيد
- المحور الثالث يسار: مداس إطار جيد
- المحور الثاني على اليمين: مداس إطارات جيد
- المحور الثاني على اليسار: مداس إطار جيد
- المحور الأول على اليمين: مداس إطارات جيد
- يسار المحور الأول: مداس إطار جيد
- SP valid
- currently in use
- جاهز للقيادة
Specifications
General specification
حالة السيارة
Used vehicle or trailer
فئة الوزن
مقطورة
فئة الوزن للمقطورة
مقطورة شاحنة
الفئة مقطورة شاحنة
مقطورة نقل منخفضة
brand
Müller-Mitteltal
سنة التسجيل
٢٠١٩
first registration date
22-مارس-2019
Country version of the vehicle
Germany
التوفر
فورا
Type chassis
turntable
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق مقصات
Classification
الحالة العامة للمركبة
خالية من الحوادث
جاهز للقيادة/التدحرج
جاهز للقيادة
When used
currently in use
Superstructure
Equipment
ramps
نوع نظام توصيل الهواء
النظام الثنائي
حجم عين الجر
٥٠ مم قطر العين
عرض سرير التحميل (ملم)
٢٬٤٥٠
ارتفاع تحميل السرير المرتفع
١٬٠٥٠
ارتفاع التحميل لسرير التحميل
٩٤٩
حالة حلقة الدوران
لا يوجد قلب مرئي
حالة قضبان السحب
قضيب الجر مثني
Type of drawbar
Straight shape (standard)
coupling system
Standard - coupled
يتوفر تزويد الهواء للمقطورة من عربة قطر
الإمداد الجوي متاح
منحدرات الوصول
سلالم ميكانيكية قائمة
technical equipment of the low loader
- يتسع إلى ٣ أمتار
- دعم إضافي للأرضية
- lashing eyes
هيكل مساحة الشحن
منحدر بالسيارة + سرير تحميل + سرير علوي
Locking and lashing systems
Lashing eyes
حالة الغطاء الخشبي
مستعملة - لكنها مستقرة
تغطية أرضية اللودر المنخفض
تغطية الخشب
نوع الخشب المستخدم في تغطية الأرضية
(خشب التنوب (خشب لين
Undercarriage
Type of brake
Drum Brake
brand of the axles
Gigant
عدد المحاور | مقطورة القرص الدوار
٣ محاور
TUV specifications
صلاحية TÜV
MOT due - will be redone
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Condition
Undercarriage
حالة أسفل الجسم
الحالة مستعملة - بحالة جيدة جدًا
الصدأ على هيكل الهيكل
لا يصدأ
frame_state_dueloading
شكل مستقيم - بحالة جيدة
حالة القضبان المتقاطعة
جيدة - خالية من الصدأ
1st axis | Which axle type is installed
Rigid axle
Axle suspension
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
جيد> 70٪
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
جيد> 70٪
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
جيد> 70٪
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
جيد> 70٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب السائق
جيد> 70٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب الراكب
جيد> 70٪
Starter battery
What is the condition of the starter battery?
Unknown
Documents & Maintenance
Maintenance history
Major repairs/overhaul/renewal have recently been carried out on the following components
فرامل
أجريت مؤخرًا إصلاحات كبيرة على المكونات التالية
brakes
Documents & certificates
Vehicle documents
- COC (Certificate of Conformity)
- Inspection Report
- german registration certificate (ZB1)
- german registration certificate (ZB2)