MAN TGX 18.480
Sold20254x2أوتوماتيكيورو ٦31,000kmRetarder
Pros and cons
- المحور الثاني على اليمين: مظهر إطار جيد جدًا
- المحور الثاني على اليسار: مظهر إطار جيد جدًا
- المحور الأول الأيمن: ملف تعريف الإطارات جيد جدًا
- يسار المحور الأول: ملف تعريف الإطارات جيد جدًا
- 06-2026
- currently in use
- جاهز للقيادة
- Retarder
Specifications
General specification
فئة الوزن
شاحنة جرار
نوع الجرار
قياسي
التوفر
في وقت قصير
الحالة العامة للمركبة
خالية من الحوادث
حالة السيارة
Used vehicle or trailer
When used
currently in use
ماركة
MAN
سنة التسجيل
٢٠٢٥
first registration date
30-يونيو-2025
Year of Production
٢٠٢٥
Country version of the vehicle
Germany
كيلومتر
٣١٬٠٠٠
صيغة العجلات جرار نصف مقطورة
4x2
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق مقصات
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق هوائي
لون المقصورة
White
قوة المحرك بالكيلووات
353/1800
نوع الوقود
Diesel
معيار EURO
يورو ٦
جاهز للقيادة/التدحرج
جاهز للقيادة
TUV specifications
صلاحية TÜV
Tüv صالح
صالح TÜV
06-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
not needed
Cabin specs
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٢
Manufacturer designation of the cabin
GX
الطائرة
حركة المرور لمسافات طويلة (طويلة)
أنظمة راحة إضافية
- مكيف هواء
- عجلة قيادة متعددة الوظائف
- Board computer
- Ambient lighting
- فتحة سقف كهربائية
Condition
Axle suspension
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
ملف تعريف جديد> 90٪
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
ملف تعريف جديد> 90٪
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
ملف تعريف جديد> 90٪
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
ملف تعريف جديد> 90٪
حجم الإطارات المحور الأول
315/70R22.5 156L
Tire size 2nd axle
315/70R22.5 150L
Other
Chassis
(قاعدة العجلات (ملم
٣٬٦٠٠
Total length
٥٬٩٨٣
Total width
٢٬٥٠٠
Total height
٣٬٨٨١
نوع العجلة الخامسة
ارتفاع قياسي سرج لوحة
Equipment
- towing hitch
- Spare tire
حمولة قضيب الجر بالكيلو جرام
١٠٬٢٧٨
Powertrain
إزاحة المحرك
١٢٬٤١٩
الفرامل الدائمة متوفرة
Retarder
خزان الوقود
1x خزان ، من جانب واحد
طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
سلوك المحرك عند بدء التشغيل
يبدأ المحرك بشكل صحيح
يمكن رؤية مشاكل المحرك الملحوظة
المحرك يعمل بشكل صحيح
نوع الإرسال
أوتوماتيك
وظيفة ناقل الحركة الأوتوماتيكي
من السهل التعامل مع التروس
حالة القابض (أوتوماتيكي)
القابض يعمل بشكل صحيح
Further information:
تصنيف الحالة العامة
الصف الأول: جيد جدًا
وثيقة التسجيل: مرفق
CO2 FAHRZEUGGRUPPE/SUBGRUPPE NACH VO 2017/2400.: 5 5-LH MAUT: SPEZIFISCHE CO2 EMISSIONEN 45.98 G/T-KM* M MONTAGEPLATTE E1 55R-01 0368; MAX SATTELLAST 20.0 TO* .SCHLUSSQUERTRAEGER V-35.O;D-130.0,.DC-64.0KN* M.SAT ELKUPPL. PRUEFZ. E1 55R-01 1245; MAX.SATTELLAST 20.0 Tn*
Assistant Systems
أنظمة مساعدة السائق
- مثبت السرعة
- القفل التفاضلي
أنظمة المساعدة
- مساعد النقطة العمياء
- كاميرا الرؤية الخلفية
- كاميرا الرؤية الأمامية
- المصابيح الأمامية LED
Other
حمولة المقطورة المكبحة المسموح بها تقنيًا بالكيلو جرام
٢٦٬٤٧٠
Axles and Tires
عدد المحاور (الإجمالي)
٢
عدد المحاور المدفوعة
١
permitted axle load 1st axle
٧٬٥٠٠
Registered axle load of the 1st axle
٧٬٥٠٠
permissible axle load of the 2nd axle
١١٬٥٠٠
Registered axle load of the 2nd axle
١٣٬٠٠٠
Vehicle Weight
empty weight
٧٬٧٢٢
Total technical weight
١٨٬٠٠٠
registered total weight
١٨٬٠٠٠