TrailerTech (MS-Parts) SC 10-18L
Sold2010المحور -٢تعليق هوائيضرر تقني(قياسي (حوالي ١٢٠ سمTÜV غير صالحشاسيه الحاوية
Pros and cons
- ضرر تقني
- TÜV غير صالح
- SP due
- Vehicle has not been moved for years
- غير مستعد للقيادة! يجب أن يتم تحميلها
- الضرر المرتبط بالعمر
Specifications
General specification
حالة السيارة
Used vehicle or trailer
فئة الوزن
شبه مقطورة
نوع المقطورة
شاسيه الحاوية
ارتفاع السرج من شبه مقطورة
(قياسي (حوالي ١٢٠ سم
Brand
TrailerTech (MS-Parts)
سنة التسجيل
٢٠١٠
first registration date
20-يناير-2010
Country version of the vehicle
Germany
التوفر
فورا
عجلات العربات نصف المقطورة
المحور -٢
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق هوائي
Classification
الحالة العامة للمركبة
ضرر تقني
جاهز للقيادة/التدحرج
غير مستعد للقيادة! يجب أن يتم تحميلها
When used
Vehicle has not been moved for years
further information
Deutsch: Lt. Werkstatt sind folgende Reparaturen durchzuführen: Bremsscheiben und Klötze an beiden Achsen; Alle Luftbälge verschlissen; Alle Luftleitungen defekt; Schlussquerträger verbogen - Siehe Bilder (war von Strauch eingewachsen)
English: According to workshop, the following repairs are required: Brake discs and pads on both axles; all air bellows worn; all air lines defective; rear cross member bent - see pictures (was overgrown by bushes)
Français: Selon l'atelier, les réparations suivantes sont à effectuer : Disques et plaquettes de frein sur les deux essieux ; tous les coussins d'air usés ; toutes les conduites d'air défectueuses ; traverse arrière pliée - voir photos (était envahi par la végétation)
Italiano: Secondo l'officina, sono necessarie le seguenti riparazioni: Dischi e pastiglie dei freni su entrambi gli assi; tutti i soffietti ad aria usurati; tutte le tubazioni dell'aria difettose; traversa posteriore piegata - vedi foto (era ricoperto da cespugli)
Español: Según el taller, se deben realizar las siguientes reparaciones: Discos y pastillas de freno en ambos ejes; todos los fuelles neumáticos desgastados; todos los conductos de aire defectuosos; travesaño trasero doblado - ver fotos (estaba cubierto de maleza)
Superstructure
حمولة قضيب الجر بالكيلو جرام
١١٬٥٠٠
حجم الحاوية القابلة للنقل
(بطول ٢٠ قدماً (حوالي ٦ أمتار ISO حاوية
شكل الإطار
شكل مستقيم
(ذراع اللودر الهيدروليكي للحاويات (اللودر الجانبي
لا
Condition
Damage
ما هي المكونات المعيبة؟
- تلف نظام الفرامل
- التآكل في تعليق السيارة
- Damage to the compressed air system
مسار الضرر
متعلق بالعمر
Specifications
TUV specifications
صلاحية TÜV
TÜV غير صالح
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Documents & Maintenance
Documents & certificates
Vehicle documents
german registration certificate (ZB1)
Specifications
Engine
قوة المحرك بالكيلووات
-/-
Weights & Dimensions
registered total weight
٢٩٬٥٠٠
Total technical weight
٢٩٬٥٠٠
empty weight
٣٬٢٠٠
Total length
٨٬١٠٠
Total width
٢٬٥٥٠
Total height
٢٬٠٠٠
Undercarriage
عدد المحاور (الإجمالي)
٢
permitted axle load 1st axle
٩٬٠٠٠
Registered axle load of the 1st axle
٩٬٠٠٠
permissible axle load of the 2nd axle
٩٬٠٠٠
Registered axle load of the 2nd axle
٩٬٠٠٠
Condition
Axle suspension
حجم الإطارات المحور الأول
385/55R22,5 160J
Tire size 2nd axle
385/RRR22.5 10J