Scania R520 V8
Sold2019٢x٦تعليق هوائيضرر تقنيTÜV غير صالحتوزيع المحور: 〇⬤〇الهيكلأوتوماتيكيورو ٦622,000kmRetarderمحرك أقراص إضافيعطب المحركOnly power take-off available - no add-on parts
Pros and cons
- المحور الثالث على اليمين: مداس إطارات جيد
- المحور الثالث يسار: مداس إطار جيد
- المحور الثاني على اليمين: مداس إطارات جيد
- المحور الثاني على اليسار: مداس إطار جيد
- المحور الأول على اليمين: مداس إطارات جيد
- يسار المحور الأول: مداس إطار جيد
- SP valid
- currently in use
- جاهز للقيادة
- المصابيح الأمامية LED
- Retarder
- Only power take-off available - no add-on parts
- محرك أقراص إضافي
- TÜV غير صالح
- ضرر تقني
- عطب المحرك
- Oil in the water - possibly a leaking head gasket
Specifications
General specification
سنة التسجيل
٢٠١٩
فئة الوزن
> ٧,٥ طن
التوفر
في وقت قصير
الحالة العامة للمركبة
ضرر تقني
حالة السيارة
Used vehicle or trailer
When used
currently in use
النوع > ٧,٥ طن
الهيكل
ماركة
Scania
طراز السيارة
R-Serie
first registration date
14-يونيو-2019
Country version of the vehicle
Germany
كيلومتر
٦٢٢٬٥٣١
صيغة العجلات> ٧,٥ طن
٢x٦
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق هوائي
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق هوائي
لون المقصورة
أسود
نوع الوقود
Diesel
معيار EURO
يورو ٦
further information
Deutsch
Zylinderkopfdichtung wurde notdürftig repariert - ist wohl aber nicht von Dauer - - Riss in der Windschutzscheibe.
English
Cylinder head gasket was temporarily repaired and crack in the windshield.
Italiano
Guarnizione della testata riparata provvisoriamente e crepa nel parabrezza.
TUV specifications
صلاحية TÜV
TÜV غير صالح
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Other
Axles and Tires
عدد المحاور (الإجمالي)
03
عدد المحاور المدفوعة
01
تكوين المحاور
〇⬤〇
وظيفة رفع التوجيه على المحور الأخير
- المحور الخلفي للتوجيه
- رفع المحور
permitted axle load 1st axle
08000
Registered axle load of the 1st axle
08000
permissible axle load of the 2nd axle
١١٬٥٠٠
Registered axle load of the 2nd axle
١١٬٥٠٠
Function of the rear steering - trailing axle
Steering axle functional
Specifications
Cabin specs
الطائرة
متوسط
أنظمة راحة إضافية
- مكيف هواء
- تدفئة إضافية
- نظام ملاحة
- ثلاجة
- مذياع
- طاولة تخزين إضافية
- عجلة قيادة متعددة الوظائف
- Seat heating
- Board computer
- Speakerphone
- seat fan
- فتحة سقف كهربائية
- Electronic tachograph
Condition
Axle suspension
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
جيد> 70٪
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
جيد> 70٪
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
جيد> 70٪
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
جيد> 70٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب السائق
جيد> 70٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب الراكب
جيد> 70٪
حجم الإطارات المحور الأول
315/80 R22.5 ---/150G
Tire size 2nd axle
385/65 R22.5 164/---G
Other
Chassis
(قاعدة العجلات (ملم
٤٬٧٥٠
Total length
٩٬٦٥٠
loading height of the vehicle
ارتفاع التحميل القياسي
Total width
٢٬٥٥٠
Total height
٤٬٠٠٠
حمولة قضيب الجر بالكيلو جرام
01000
Powertrain
قوة المحرك بالكيلووات
0382/01900
إزاحة المحرك
١٦٬٣٥٣
الفرامل الدائمة متوفرة
Retarder
المحرك ملطخ بالزيت
slightly smeared with oil
نوع الإرسال
أوتوماتيك
تم تركيب مأخذ الطاقة
تم تثبيت محرك أقراص إضافي
المرفقات
Only power take-off available - no add-on parts
Assistant Systems
أنظمة مساعدة السائق
- بدء تلة مساعدة
- مثبت السرعة
- محدد السرعة
- القفل التفاضلي
- traction control
أنظمة المساعدة
المصابيح الأمامية LED
Condition
Damage
مسار الضرر
- متعلق بالعمر
- ارتداء الضرر
ما هي المكونات المعيبة؟
عطب المحرك
جاهز للقيادة/التدحرج
جاهز للقيادة
What is the engine damage
Oil in the water - possibly a leaking head gasket
Documents & Maintenance
Maintenance history
maintenance work carried out
- Service
- checkbook maintained
Other
Other
تصميم محمول غير مكابح بتصميم فني للكيلوجرام
0750
حمولة المقطورة المكبحة المسموح بها تقنيًا بالكيلو جرام
٢٦٬٠٢٥
Vehicle Weight
Total technical weight
027000
empty weight
١٤٬٤٥١
registered total weight
026000
Further information:
وثيقة التسجيل: مرفق
ZU J (EG): N3*ZU 20:M.DACHSPOILER*RAHMEN/SCHLUßQUERTR EGER V-75KN*ZU 5:M.SILOAUFBAU FELDBINDER ZU O:M.ANH -K UPPL ROCKINGER,TYP 400 G150,D/DC/V-130KN/ 90KN/35KN,MA X.STUETZL.A.KUPPL.-PUNKT S-1000KG;MAß(A)-9480MMGEM.96 /53/EG*ZU O 1:MAX ANH.-LAST BEI DURCHGEH.BREMSANL FUER DEICHSELANHAENGER;MAX ANH.IAST BEI SDAH/ZANH 24000KG JEW.UNT BEACHT.D.MAX.ZUGGE FORTSETZUNG S BEIBLATT