MAN L2000 LE 8.180
Sold2005٢x٤ضرر تقني6,200mmمسطحة / مشمعيدوي222,000kmرفع الذيل: ٢٥٠٠كجمEVB Engine Break
Pros and cons
- المحور الثاني على اليمين: مداس إطارات جيد
- المحور الثاني على اليسار: مداس إطار جيد
- المحور الأول على اليمين: مداس إطارات جيد
- يسار المحور الأول: مداس إطار جيد
- As new
- ضرر تقني
- TÜV غير صالح
- injection pump
Specifications
General specification
Country version of the vehicle
Germany
التوفر
فورا
الحالة العامة للمركبة
ضرر تقني
الفرامل الدائمة متوفرة
EVB Engine Break
حالة السيارة
Used vehicle or trailer
سنة التسجيل
٢٠٠٥
صيغة العجلة
٢x٤
فئة الوزن
<٧,٥ طن
كيلومتر
٢٢٢٬٨٥٦
ماركة
MAN
معدات
رفع الذيل الهيدروليكي
نوع التصميم
مسطحة / مشمع
نوع الوقود
Diesel
Other
damage occurring
في أي عدد الأميال تم تغيير القابض تقريبًا
١٨٠٬٠٠٠
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Which components are defective
engine components
Which components on the engine are defective
injection pump
الرافعة الخلفية تغلق بشكل صحيح
الرافعة الخلفية تغلق بشكل صحيح
جاهز للقيادة/التدحرج
جاهز للانطلاق
حالة أرضية الجسم
جيد
حالة القماش المشمع
قذرة وفي حالة سيئة
حالة الكابينة من الخارج | جانب الراكب
علامات البلى المعتادة
حالة المقاعد
جيدة كأنها جديدة
حالة المقصورة من الخارج | أمام
علامات التآكل المعتادة
حالة المقصورة من الخارج | جانب السائق
علامات التآكل المعتادة
عملية رفع الذيل باليد
يعمل التحكم اليدوي بشكل مثالي
مسار الضرر
defects in components
مقصورة الحالة (من الداخل)
صيانة عامة
هناك شريحة حجرية أو صدع في الزجاج الأمامي
لا
يتم تشغيل رفع الذيل بواسطة القدم الوظيفية
يعمل رفع الذيل بالقدم بشكل صحيح
Specifications
TUV specifications
صلاحية TÜV
TÜV غير صالح
Superstructure
. القدرة الأعلى الاستيعابية في مركز رفع الذيل
٢٥٠٠كجم
Damage to trailer hitch visible
good used condition
Equipment
- towing hitch
- Spare tire
Equipment of the flatbed/tarpaulin body
- Side walls
- Reinforced front wall
Locking and lashing systems
Lashing eyes
إسقاط الجانبين المتاحة
نعم
الطائرة
النقل المحلي (قصير)
العلامة التجارية لمصعد الذيل
Sörensen
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٢
لون المقصورة
White
معدات إضافية التقنية لرفع الذيل
- التحكم بالقدم
- ضوء الخطر الأصفر (وامض)
- Trolley stop
- التشغيل اليدوي
Other
المواصفات الفنية
further information
Das Steuergerät der dieselpumpe ist defekt !
Rear cab condition | back
As new
أنظمة راحة إضافية
Analog tachograph
أنظمة مساعدة السائق
- مثبت السرعة
- محدد السرعة
الطلاء الزائد للمقصورة
الطلاء الأصلي
نوع الإرسال
يدوي
Axles and Tires
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
جيد> 70٪
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
جيد> 70٪
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق مقصات
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
جيد> 70٪
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
جيد> 70٪
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق هوائي
Dimensions and volume
Inside dimension body (height)
٢٬٥٠٠
Inside dimension body (length)
٦٬٢٠٠
Inside dimension body (width)
٢٬٤٨٠
(قاعدة العجلات (م
٤٬١٠٠
technical assessment
طلب بدء تشغيل المحرك
هناك تلف للمحرك - لا يمكن بدء التشغيل
الصدأ على هيكل الهيكل
لا يصدأ
المحرك ملطخ بالزيت
جاف
حالة أسفل الجسم
الحالة مستعملة - بحالة جيدة جدًا
حالة القضبان المتقاطعة
جيدة - خالية من الصدأ
Additional equipment
نوع اقتران المقطورة
- اقتران الفك
- اقتران الكرة
Documents & Maintenance
Maintenance history
What repairs were made
- thru axle(s)
- wheel hub
أجريت مؤخرًا إصلاحات كبيرة على المكونات التالية
- clutch
- المحور الخلفي
- brakes
في أي عدد الأميال تم تجاوز المحور الخلفي؟
١٨٠٬٠٠٠