MAN TGL 8.180
Sold2007٢x٤7,850mmصندوقيدوييورو ٤رفع الذيل الهيدروليكي251,000kmرفع الذيل: ١٠٠٠ كجم
Pros and cons
- المحور الثاني على اليمين: مظهر إطار جيد جدًا
- المحور الثاني على اليسار: مظهر إطار جيد جدًا
- المحور الأول على اليمين: مداس إطارات جيد
- يسار المحور الأول: مداس إطار جيد
- checkbook maintained
- 10-2025
- currently in use
- جاهز للقيادة
Specifications
General specification
فئة الوزن
<٧,٥ طن
نوع التصميم
صندوق
التوفر
فورا
الحالة العامة للمركبة
تعمل بكامل طاقتها - تظهر الخدوش والأضرار الطفيفة
حالة السيارة
Used vehicle or trailer
When used
currently in use
ماركة
MAN
سنة التسجيل
٢٠٠٧
first registration date
30-مايو-2007
Year of Production
٢٠٠٧
Country version of the vehicle
Germany
كيلومتر
٢٥١٬٩٠٠
صيغة العجلة
٢x٤
معدات
رفع الذيل الهيدروليكي
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق مقصات
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق مقصات
لون المقصورة
White
قوة المحرك بالكيلووات
١٣٢
نوع الوقود
Diesel
معيار EURO
يورو ٤
جاهز للقيادة/التدحرج
جاهز للقيادة
further information
keine Klima (!)
TUV specifications
صلاحية TÜV
Tüv صالح
صالح TÜV
10-2025
Cabin specs
Manufacturer designation of the cabin
C (Compact
الطائرة
النقل المحلي (قصير)
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٣
Condition
Axle suspension
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
جيد> 70٪
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
جيد> 70٪
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
ملف تعريف جديد> 90٪
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
ملف تعريف جديد> 90٪
حجم الإطارات المحور الأول
215/75R17,5 126/---G
Tire size 2nd axle
215/75R17.5 ---/118G
Other
Chassis
(قاعدة العجلات (م
٤٬٢٠٠
Total length
٨٬٠٩٠
Total width
٢٬٥٥٠
Total height
٣٬٥٥٠
Equipment
- towing hitch
- Spare tire
نوع اقتران المقطورة
اقتران الفك
حمولة قضيب الجر بالكيلو جرام
١٬٠٠٠
Specifications
Superstructure
Inside dimension body (length)
٧٬٨٥٠
نوع الجدران الجانبية
لوح مركب متعدد الطبقات (خشب رقائقي)
العلامة التجارية لمصعد الذيل
Palfinger
. القدرة الأعلى الاستيعابية في مركز رفع الذيل
١٠٠٠ كجم
معدات إضافية التقنية لرفع الذيل
- التحكم بالقدم
- ضوء الخطر الأصفر (وامض)
- Trolley stop
- التشغيل اليدوي
Other
Powertrain
إزاحة المحرك
٤٬٦٠٠
الفرامل الدائمة متوفرة
manual engine brake
طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
سلوك المحرك عند بدء التشغيل
يبدأ المحرك بشكل صحيح
يمكن رؤية مشاكل المحرك الملحوظة
المحرك يعمل بشكل صحيح
نوع الإرسال
يدوي
القدرة الوظيفية لناقل الحركة اليدوي
من السهل التعامل مع التروس
حالة القابض (يدوي)
لا تشوهات
Further information:
تصنيف الحالة العامة
الصف الثالث: حسنًا - حسنًا
وثيقة التسجيل: مرفق
M.SCHLUSSQUERTRAGER V-35KN*M ANH-KPL.PRUFZ.E11 00-3444 V-38 100 DC 92KN*ZU O.1:AUFLAUFGEBR.;ZUL ANH LAST M DURCHG BREMSANLAGE 11235KG;ZUL.ANH LAST B.STARRD /ZEN TRALACHSANH 11235KG;ZUL ZUG-GES GEW.18725KG;17280KG FU R GGVS/ADR;KUPPELMASS A(MM -XXXX*LÄRMA.KFZ N.849 (3)ST VZO M.ANL XXI*M SPIER KOFFERAUFBAUTYP PK17/75 MAN*M PA LFINGER LADEGER.TYP PBS 1010*96/53/EG:A-7850MM* ;D-
Documents & Maintenance
Maintenance history
maintenance work carried out
checkbook maintained
Other
Assistant Systems
أنظمة مساعدة السائق
مثبت السرعة
Other
تصميم محمول غير مكابح بتصميم فني للكيلوجرام
١٬٥٠٠
حمولة المقطورة المكبحة المسموح بها تقنيًا بالكيلو جرام
٣٬٥٠٠
Axles and Tires
عدد المحاور (الإجمالي)
٢
عدد المحاور المدفوعة
01
permitted axle load 1st axle
٣٬٤٠٠
Registered axle load of the 1st axle
٣٬٤٠٠
permissible axle load of the 2nd axle
٥٬٢٠٠
Registered axle load of the 2nd axle
٥٬٢٠٠
Vehicle Weight
empty weight
٥٬١٩٠
Total technical weight
٧٬٤٩٠
registered total weight
٨٬٠٠٠