Fuso Canter 7C18
Sold2018٢x٤واجب التصريح: التلف العرضي6,100mmمسطحة / مشمعأوتوماتيكيورو ٦رفع الذيل الهيدروليكي65,000kmرفع الذيل: ١٠٠٠ كجم
Vehicle condition
Funktionsfähigkeit Ladebordwand
Pros and cons
- المحور الأول الأيمن: ملف تعريف الإطارات جيد جدًا
- يسار المحور الأول: ملف تعريف الإطارات جيد جدًا
- جاهز للقيادة
- مكيف هواء
Specifications
General specification
حالة السيارة
Used vehicle or trailer
فئة الوزن
<٧,٥ طن
نوع التصميم
مسطحة / مشمع
ماركة
Fuso
كيلومتر
٦٥٬٠٠٠
سنة التسجيل
٢٠١٨
first registration date
12-يوليو-2018
Country version of the vehicle
Germany
التوفر
في وقت قصير
صيغة العجلة
٢x٤
معدات
رفع الذيل الهيدروليكي
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق مقصات
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق مقصات
Classification
الحالة العامة للمركبة
تم إصلاح التلف السابق
جاهز للقيادة/التدحرج
جاهز للقيادة
تصنيف الحالة العامة
الصف الثالث: حسنًا - حسنًا
When used
currently in use
Engine
نوع الوقود
Diesel
معيار EURO
يورو ٦
إزاحة المحرك
٢٬٩٩٨
قوة المحرك بالكيلووات
١٧٣
TUV specifications
صلاحية TÜV
MOT due - will be redone
Cabin specs
الطائرة
النقل المحلي (قصير)
لون المقصورة
White
الطلاء الزائد للمقصورة
الطلاء الأصلي
Interior
fabric
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٣
أنظمة مساعدة السائق
- Lane Departure Warning System
- بدء تلة مساعدة
أنظمة راحة إضافية
مكيف هواء
Superstructure
Inside dimension body (length)
٦٬١٠٠
Inside dimension body (width)
٢٬٤٩٠
Equipment of the flatbed/tarpaulin body
- Side walls
- Side sliding tarpaulin
العلامة التجارية لمصعد الذيل
Sörensen
. القدرة الأعلى الاستيعابية في مركز رفع الذيل
١٠٠٠ كجم
معدات إضافية التقنية لرفع الذيل
- التحكم بالقدم
- ضوء الخطر الأصفر (وامض)
- Trolley stop
- التشغيل اليدوي
Gearbox
نوع الإرسال
أوتوماتيك
Condition
Damage
Please describe type of damage
Blechschäden
Cabin
حالة المقصورة من الخارج | أمام
علامات التآكل المعتادة
Rear cab condition | back
Usual signs of use
حالة المقصورة من الخارج | جانب السائق
علامات التآكل المعتادة
حالة الكابينة من الخارج | جانب الراكب
علامات البلى المعتادة
مقصورة الحالة (من الداخل)
جديد بشكل عام
حالة المقاعد
جيدة كأنها جديدة
Axle suspension
حجم الإطارات المحور الأول
205/75 R17.5
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
ملف تعريف جديد> 90٪
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
ملف تعريف جديد> 90٪
Tire size 2nd axle
205/75 R17,5
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
مستعملة 50٪
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
مستعملة 50٪
Other
Other
عملية رفع الذيل باليد
يعمل التحكم اليدوي بشكل مثالي
يتم تشغيل رفع الذيل بواسطة القدم الوظيفية
يعمل رفع الذيل بالقدم بشكل صحيح
الرافعة الخلفية تغلق بشكل صحيح
الرافعة الخلفية تغلق بشكل صحيح
Condition
Starter battery
Production Year Battery
Unkown
Engine
طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
يمكن رؤية مشاكل المحرك الملحوظة
المحرك يعمل بشكل صحيح
سلوك المحرك عند بدء التشغيل
يبدأ المحرك بشكل صحيح
المحرك ملطخ بالزيت
جاف
Breaks
When were the brake pads last changed?
Not yet switched
Does the brake make noise?
No
What is the strength of the brake?
Normal
Exhaust system
Is a smell / smoke visible in the exhaust gas?
Not detected
Undercarriage
Are vibrations from the chassis noticeable?
No vibration
Are there any noises coming from the undercarriage?
No noise
حالة أسفل الجسم
الحالة مستعملة - بحالة جيدة جدًا
Steering
Are there any noises stemming from the steering?
No
How are the steering forces?
normal
Is there any play in the steering?
inconspicuous
Gearbox
Can you detect any gearbox slipping?
No
Are there any noises coming from the gearbox?
No
وظيفة ناقل الحركة الأوتوماتيكي
من السهل التعامل مع التروس
Documents & Maintenance
Documents & certificates
Number of vehicle keys
٣
Specifications
Weights & Dimensions
registered total weight
7.490
Total technical weight
7.490
empty weight
4.210
Total length
7.950
Total width
2.550
Total height
3.500
Undercarriage
عدد المحاور (الإجمالي)
٢
عدد المحاور المدفوعة
١
permitted axle load 1st axle
3.100
Registered axle load of the 1st axle
3.100
permissible axle load of the 2nd axle
5.990
Registered axle load of the 2nd axle
5.990