Schmitz Cargobull SKO 24
Sold2016٣-المحورتعليق هوائي(قياسي (حوالي ١٢٠ سمطابقين(صندوق مبرد (عميق
Pros and cons
- المحور الثالث يسار: مداس إطار جيد
- طابقين
- 09-2026
- SP valid
- recently taken out of service
- Unit starts without problems
- جاهز للقيادة
- المحور الثالث على اليمين: مداس الإطارات السيئ
- المحور الثاني على اليمين: مداس الإطارات السيئ
- المحور الثاني على اليسار: مداس إطار سيئ
Specifications
General specification
حالة السيارة
Used vehicle or trailer
فئة الوزن
شبه مقطورة
نوع المقطورة
(صندوق مبرد (عميق
ارتفاع السرج من شبه مقطورة
(قياسي (حوالي ١٢٠ سم
Brand
Schmitz Cargobull
سنة التسجيل
٢٠١٦
first registration date
14-سبتمبر-2016
Year of Production
٢٠١٦
Country version of the vehicle
Germany
التوفر
فورا
عجلات العربات نصف المقطورة
٣-المحور
معدات
يدعم
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق هوائي
Undercarriage
Type of brake
Disc Brake
brand of the axles
Schmitz Cargobull ROTOS
عدد المحاور (الإجمالي)
٣
permitted axle load 1st axle
24.800
Superstructure
نسخة مبردة مقطورة
سطح مزدوج مع قضبان عمودية مزدوجة
حمولة قضيب الجر بالكيلو جرام
12.000
(يتوفر تزويد الهواء (في وقت الاختبار
الإمداد الجوي متاح
Brand cooling system
Carrier
Model designation cooling unit
Vector 1550
نوع الأرجل الداعمة
ونش الدعم
Functional test of the unit (starting process)
Unit starts without problems
Cooling temperature attainable
Freezer temperature attainable
شكل الإطار
شكل مستقيم
Condition of the outer shell
Good - individual streaks visible
additional back doors
Portal door
Single vs. Multi Temp
Multi Temp
Weights & Dimensions
registered total weight
٣٦٫٠٠٨
Total technical weight
39.800
empty weight
٨٫٩٧٢
Total length
١٤٫٠٤٨
Total width
2.600
Total height
٤٠٠
Condition
Axle suspension
حجم الإطارات المحور الأول
385/65 R22.5
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
مستعملة 50٪
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
مستعملة 50٪
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
فظيع <30٪
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
الإطارات البالية <30٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب السائق
جيد> 70٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب الراكب
الإطارات البالية <30٪
Specifications
Classification
الحالة العامة للمركبة
تعمل بكامل طاقتها - تظهر الخدوش والأضرار الطفيفة
جاهز للقيادة/التدحرج
جاهز للقيادة
When used
recently taken out of service
further information
Stützwinden krumm aber voll funktionsfähig, Seitewand links Streifschaden, Gebrauchsspuren rundherum
TUV specifications
صلاحية TÜV
Tüv صالح
صالح TÜV
09-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Condition
Undercarriage
حالة أسفل الجسم
جيد - بعض أعشاش الصدأ موجودة