Mercedes-Benz Sprinter 316
Sold2015٢x٤2,900mmشاحنة بوكسيدوييورو ٥184,000kmDamage (deep scratches, dents, damage)
Pros and cons
- 04-2027
- currently still in use
- جاهز للقيادة
- المحور الثاني على اليمين: مداس الإطارات السيئ
- المحور الثاني على اليسار: مداس إطار سيئ
- المحور الأول الأيمن: مداس الإطارات السيئ
- يسار المحور الأول: مداس إطار سيئ
- (الضرر (الخدوش العميقة ، الخدوش ، التلف
- Damage (deep scratches, dents, damage)
- مركبة للتدخين
Specifications
General specification
الاستخدام السابق
شاحنات الشركة
فئة الوزن
الناقل (<٥ طن)
نوع الناقل
شاحنة بوكس
التوفر
فورا
الحالة العامة للمركبة
خالية من الحوادث
حالة السيارة
Used vehicle or trailer
When used
currently still in use
ماركة
Mercedes-Benz
سنة التسجيل
٢٠١٥
first registration date
28-يناير-2015
Country version of the vehicle
Germany
كيلومتر
١٨٤٬٥٥٣
صيغة العجلة
٢x٤
معدات
عقد البضائع الزجاج
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق التوائي
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق مقصات
لون المقصورة
أزرق
قوة المحرك بالكيلووات
120 /3800 --
نوع الوقود
Diesel
معيار EURO
يورو ٥
جاهز للقيادة/التدحرج
جاهز للقيادة
TUV specifications
صلاحية TÜV
Tüv صالح
صالح TÜV
04-2027
Cabin specs
الطلاء الزائد للمقصورة
الطلاء الأصلي
الطائرة
كابينة الشاحنة القياسية
حالة المقصورة من الخارج | أمام
علامات التآكل المعتادة
Rear cab condition | back
Damage (deep scratches, dents, damage)
حالة المقصورة من الخارج | جانب السائق
علامات التآكل المعتادة
حالة الكابينة من الخارج | جانب الراكب
(الضرر (الخدوش العميقة ، الخدوش ، التلف
هناك شريحة حجرية أو صدع في الزجاج الأمامي
لا
مقصورة الحالة (من الداخل)
عموما متسخ
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٢
حالة المقاعد
متمزقة
Smell test: smoking vehicle
مركبة للتدخين
أنظمة راحة إضافية
- مكيف هواء
- نظام ملاحة
- عجلة قيادة متعددة الوظائف
- Seat heating
- Board computer
- Speakerphone
- Electronic tachograph
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Condition
Axle suspension
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
فظيع <30٪
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
فظيع <30٪
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
فظيع <30٪
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
الإطارات البالية <30٪
حجم الإطارات المحور الأول
235/65R16C 115/113R
Tire size 2nd axle
235/65R16C 115/113R
Other
Chassis
(قاعدة العجلات (ملم
٣٬٠٠٠
حالة أسفل الجسم
الحالة مستعملة - بحالة جيدة جدًا
Total length
٥٬٩٢٦
Total width
١٬٩٩٣
Total height
٢٬٦١٢
Equipment
- Heater for cargo space
- towing hitch
- Spare tire
- باب مفصلي / باب بوابة
نوع اقتران المقطورة
اقتران الكرة
حمولة قضيب الجر بالكيلو جرام
١٢٠
Damage to trailer hitch visible
good used condition
Axles and Tires
عدد المحاور (الإجمالي)
٢
عدد المحاور المدفوعة
01
تسرب زيت محور القيادة
جاف
permitted axle load 1st axle
١٬٦٥٠
Registered axle load of the 1st axle
١٬٦٥٠
تعليق المحور الثاني
تعليق المقصات جيد
permissible axle load of the 2nd axle
٢٬٢٥٠
Registered axle load of the 2nd axle
٢٬٢٥٠
Powertrain
إزاحة المحرك
٢٬١٤٣
طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
سلوك المحرك عند بدء التشغيل
يبدأ المحرك بشكل صحيح
يمكن رؤية مشاكل المحرك الملحوظة
المحرك يعمل بشكل صحيح
المحرك ملطخ بالزيت
جاف
Notice an overpressure in the water tank
حسنًا، مستوى الضغط طبيعي
يشير أنبوب ملء الزيت إلى الضغط الزائد
لا
فيلم الزيت أو خبث الزيت في خزان التمدد
مياه التبريد واضحة مرئية
المبرد موجود في خزان التمدد
نعم
نوع الإرسال
يدوي
القدرة الوظيفية لناقل الحركة اليدوي
من السهل التعامل مع التروس
حالة القابض (يدوي)
لا تشوهات
معدات تسرب الزيت
جاف
Specifications
Superstructure
Inside dimension body (length)
٢٬٩٠٠
Inside dimension body (height)
٢٬٠٠٠
Inside dimension body (width)
١٬٥٠٠
حجم الشاحنة
شاحنة نقل عالية (L1H2)
Extra equipment of the vehicle
workshop equipment
يوجد باب (أبواب) منزلق
(جانب واحد (جانب الراكب
حالة أرضية التحميل
الأرضية متموجة - مستعمل
Other
Further information:
تصنيف الحالة العامة
الصف الأول: جيد جدًا
وثيقة التسجيل: مرفق
ZU 20: MAX 3000*AHK FGTG*ZU T: WW 130 120 110 100 90 KM/H+S.1:MAX 6*BFI WERKSEITIG MONTIERTER AHK: FZ.M.SPEZ FAHRDYN,STABI.SYST.F ANH.BETR F TFMP.100 KM/ H GEM. 3 AEND VO 7.9 AUSN VO.Z.STVO AUSGER*M GLA GLASTRANSPORTGESTELL Ll AM FAHRZFUG ABNEHM.HF -3285 ZU 20:2850MM (3300MM MAX ZU DANN GILT.ZU AUSSENSPIEGEL I*M.RFGALSYS ** SUHISAZX20-H IVM VFRL ALLONGE k*
Other
تصميم محمول غير مكابح بتصميم فني للكيلوجرام
٧٥٠
حمولة المقطورة المكبحة المسموح بها تقنيًا بالكيلو جرام
٢٬٨٠٠
Vehicle Weight
empty weight
٢٬٥٨٥
Total technical weight
٣٬٥٠٠
registered total weight
٣٬٥٠٠