Renault Premium Route 450 DXi
Sold2008٢x٦TÜV غير صالحتوزيع المحور: 〇⬤〇شاحنة مبردةأوتوماتيكيورو ٥رفع الذيل الهيدروليكي994,000kmرفع الذيل: ٢٠٠٠ كجم
Pros and cons
- المحور الثالث على اليمين: مداس إطارات جيد
- المحور الثالث يسار: مداس إطار جيد
- currently still in use
- جاهز للقيادة
- مكيف هواء
- TÜV غير صالح
- SP due
Specifications
Classification
حالة السيارة
Used vehicle or trailer
الحالة العامة للمركبة
تعمل بكامل طاقتها - تظهر الخدوش والأضرار الطفيفة
جاهز للقيادة/التدحرج
جاهز للقيادة
تصنيف الحالة العامة
الصف الثالث: حسنًا - حسنًا
When used
currently still in use
further information
Kühlaggregat (defekt) : Thermo King TS-300 E, 3. Achse Lenkachse
General specification
فئة الوزن
> ٧,٥ طن
النوع > ٧,٥ طن
شاحنة مبردة
ماركة
Renault
طراز السيارة
Premium
كيلومتر
٩٩٤٬٢٩٩
سنة التسجيل
٢٠٠٨
first registration date
23-أكتوبر-2008
Country version of the vehicle
Germany
التوفر
فورا
صيغة العجلات> ٧,٥ طن
٢x٦
معدات
رفع الذيل الهيدروليكي
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق مقصات
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق هوائي
Engine
نوع الوقود
Diesel
معيار EURO
يورو ٥
إزاحة المحرك
١٠٬٨٣٧
قوة المحرك بالكيلووات
332/1900
الفرامل الدائمة متوفرة
reinforced engine brake
التحكم في الانبعاثات
no
TUV specifications
صلاحية TÜV
TÜV غير صالح
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Undercarriage
(قاعدة العجلات (ملم
٥٬٧٠٠
عدد المحاور (الإجمالي)
٣
تكوين المحاور
〇⬤〇
وظيفة رفع التوجيه على المحور الأخير
- المحور الخلفي للتوجيه
- رفع المحور
permitted axle load 1st axle
٨٬٠٠٠
عدد المحاور المدفوعة
١
Registered axle load of the 1st axle
٨٬٠٠٠
permissible axle load of the 2nd axle
١٩٬٠٠٠
Registered axle load of the 2nd axle
١٩٬٠٠٠
Cabin specs
الطائرة
متوسط
لون المقصورة
White
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٢
أنظمة مساعدة السائق
- مثبت السرعة
- محدد السرعة
- القفل التفاضلي
- traction control
أنظمة راحة إضافية
مكيف هواء
Condition
Axle suspension
حجم الإطارات المحور الأول
385/55 R22,5 158 K
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
مستعملة 50٪
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
مستعملة 50٪
Tire size 2nd axle
315/70 R22.5 154/150 K
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
مستعملة 50٪
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
مستعملة 50٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب السائق
جيد> 70٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب الراكب
جيد> 70٪
Specifications
Superstructure
Equipment
- towing hitch
- باب مفصلي / باب بوابة
نوع اقتران المقطورة
اقتران الفك
حمولة قضيب الجر بالكيلو جرام
١٬٠٠٠
loading height of the vehicle
ارتفاع التحميل القياسي
نسخة مبردة
علبة مبردة قياسية
Brand cooling system
ThermoKing
Model designation cooling unit
TS-300 E
Cooling temperature attainable
Freezer temperature attainable
(توصيل كهربائي (استخدام ثابت
لا
additional back doors
Portal doors (wing doors)
العلامة التجارية لمصعد الذيل
Bär Cargolift
. القدرة الأعلى الاستيعابية في مركز رفع الذيل
٢٠٠٠ كجم
معدات إضافية التقنية لرفع الذيل
- ضوء الخطر الأصفر (وامض)
- Trolley stop
- التشغيل اليدوي
Condition
Undercarriage
Function of the rear steering - trailing axle
Steering axle functional
Specifications
Gearbox
نوع الإرسال
أوتوماتيك
Condition
Engine
طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
سلوك المحرك عند بدء التشغيل
يبدأ المحرك بشكل صحيح
يمكن رؤية مشاكل المحرك الملحوظة
المحرك يعمل بشكل صحيح
Gearbox
وظيفة ناقل الحركة الأوتوماتيكي
من السهل التعامل مع التروس
حالة القابض (أوتوماتيكي)
القابض يعمل بشكل صحيح
Documents & Maintenance
Maintenance history
maintenance work carried out
Service
أجريت مؤخرًا إصلاحات كبيرة على المكونات التالية
brakes
Specifications
Weights & Dimensions
registered total weight
٢٦٬٠٠٠
Total technical weight
٢٦٬٠٠٠
empty weight
١١٬٩١٠
حمولة المقطورة المكبحة المسموح بها تقنيًا بالكيلو جرام
٢٤٬٠٠٠
تصميم محمول غير مكابح بتصميم فني للكيلوجرام
٧٥٠
Total length
١٠٬١٠٠
Total width
٢٬٦٠٠
Total height
٤٬٠٠٠