MAN TGM 18.320
Sold2007٢x٤تخطي محملMeillerيدوييورو ٤511,000kmEVB Engine Break
Vehicle condition
Kupplung
Pros and cons
- المحور الأول على اليمين: مداس إطارات جيد
- يسار المحور الأول: مداس إطار جيد
- عن طريق الحقن
- currently in use
- جاهز للقيادة
Specifications
General specification
حالة السيارة
Used vehicle or trailer
فئة الوزن
> ٧,٥ طن
النوع > ٧,٥ طن
تخطي محمل
ماركة
MAN
طراز السيارة
TGM
كيلومتر
٥١١٬٠٠٠
سنة التسجيل
٢٠٠٧
first registration date
19-يونيو-2007
Year of Production
٢٠٠٧
بلد التسجيل
Germany
التوفر
فورا
صيغة العجلات> ٧,٥ طن
٢x٤
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق مقصات
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق مقصات
Classification
الحالة العامة للمركبة
تعمل بكامل طاقتها - تظهر الخدوش والأضرار الطفيفة
جاهز للقيادة/التدحرج
جاهز للقيادة
تصنيف الحالة العامة
الصف الثالث: حسنًا - حسنًا
When used
currently in use
Condition
Cabin
حالة المقصورة من الخارج | أمام
علامات التآكل المعتادة
Rear cab condition | back
Usual signs of use
حالة المقصورة من الخارج | جانب السائق
علامات التآكل المعتادة
حالة الكابينة من الخارج | جانب الراكب
علامات البلى المعتادة
هناك شريحة حجرية أو صدع في الزجاج الأمامي
لا
مقصورة الحالة (من الداخل)
صيانة عامة
حالة المقاعد
مهيأ
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Starter battery
Production Year Battery
٢٬٠٢٥
Undercarriage
Are vibrations from the chassis noticeable?
No vibration
Are there any noises coming from the undercarriage?
No noise
حالة أسفل الجسم
جيد - بعض أعشاش الصدأ موجودة
Documents & Maintenance
Documents & certificates
Number of vehicle keys
٢
Vehicle documents
Inspection Report
Condition
Axle suspension
حجم الإطارات المحور الأول
295/80 R22,5
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
جيد> 70٪
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
جيد> 70٪
Tire size 2nd axle
295/80 R22,5
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
مستعملة 50٪
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
مستعملة 50٪
Documents & Maintenance
Maintenance history
maintenance work carried out
Service
أجريت مؤخرًا إصلاحات كبيرة على المكونات التالية
عن طريق الحقن
Specifications
Engine
نوع الوقود
Diesel
معيار EURO
يورو ٤
إزاحة المحرك
٦٬٨٧١
قوة المحرك بالكيلووات
٢٧٦
الفرامل الدائمة متوفرة
EVB Engine Break
Cabin specs
الطائرة
النقل المحلي (قصير)
Manufacturer designation of the cabin
C (Compact
لون المقصورة
White
الطلاء الزائد للمقصورة
الطلاء الأصلي
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٢
أنظمة مساعدة السائق
مثبت السرعة
أنظمة راحة إضافية
- مكيف هواء
- فتحة سقف كهربائية
Superstructure
Equipment
towing hitch
نوع اقتران المقطورة
اقتران الفك
حجم اقتران الفك
دبوس ٥٠ مم
حمولة قضيب الجر بالكيلو جرام
1.000
Damage to trailer hitch visible
good used condition
skiploader العلامة التجارية
Meiller
تلف خزان الوقود
لا
وظائف هيكل التسوية
تعمل بكامل طاقتها بدون عيوب
حالة قضيب مكبس الاسطوانة الرئيسية
توجد درجة معينة من التهديف
وظائف الركائز
نعم وظيفية - يمكن التحكم في كلا الدعامتين بشكل منفصل
Condition
Engine
طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
يمكن رؤية مشاكل المحرك الملحوظة
المحرك يعمل بشكل صحيح
سلوك المحرك عند بدء التشغيل
يبدأ المحرك بشكل صحيح
المحرك ملطخ بالزيت
جاف
Notice an overpressure in the water tank
حسنًا، مستوى الضغط طبيعي
يشير أنبوب ملء الزيت إلى الضغط الزائد
لا
فيلم الزيت أو خبث الزيت في خزان التمدد
مياه التبريد واضحة مرئية
المبرد موجود في خزان التمدد
نعم
Specifications
Gearbox
نوع الإرسال
يدوي
Condition
Breaks
Does the brake make noise?
No
What is the strength of the brake?
Normal
Exhaust system
Is a smell / smoke visible in the exhaust gas?
Not detected
Steering
Are there any noises stemming from the steering?
No
How are the steering forces?
normal
Is there any play in the steering?
inconspicuous
Gearbox
Can you detect any gearbox slipping?
No
Are there any noises coming from the gearbox?
No
القدرة الوظيفية لناقل الحركة اليدوي
من السهل التعامل مع التروس
Clutch
حالة القابض (يدوي)
لا تشوهات
Specifications
Weights & Dimensions
registered total weight
18.000
Total technical weight
18.000
empty weight
8.280
حمولة المقطورة المكبحة المسموح بها تقنيًا بالكيلو جرام
3.500
تصميم محمول غير مكابح بتصميم فني للكيلوجرام
1.500
Total length
6.720
Total width
2.550
Total height
3.460
Undercarriage
عدد المحاور (الإجمالي)
٢
عدد المحاور المدفوعة
١
permitted axle load 1st axle
7.100
Registered axle load of the 1st axle
7.100
permissible axle load of the 2nd axle
11.500
Registered axle load of the 2nd axle
11.500