MAN TGX 18.440
Sold20154x2TÜV غير صالحأوتوماتيكيورو ٦834,000kmRetarder
Pros and cons
- recently taken out of service
- جاهز للقيادة
- Retarder
- TÜV غير صالح
- SP due
Specifications
General specification
حالة السيارة
Used vehicle or trailer
فئة الوزن
شاحنة جرار
نوع الجرار
قياسي
ماركة
MAN
كيلومتر
٨٣٤٬٠٠٠
سنة التسجيل
٢٠١٥
first registration date
01-أكتوبر-2015
Year of Production
٢٠١٥
Country version of the vehicle
Germany
التوفر
فورا
صيغة العجلات جرار نصف مقطورة
4x2
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق مقصات
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق هوائي
Classification
الحالة العامة للمركبة
تعمل بكامل طاقتها - تظهر الخدوش والأضرار الطفيفة
جاهز للقيادة/التدحرج
جاهز للقيادة
تصنيف الحالة العامة
الصف الثالث: حسنًا - حسنًا
When used
recently taken out of service
further information
Die letzte Wartung erfolgte am 23. Dezember. Der Lkw ist seitdem 10 km gefahren und stand still. Er befindet sich in einwandfreiem Zustand und benötigt keine Investitionen.
Engine
نوع الوقود
Diesel
معيار EURO
يورو ٦
إزاحة المحرك
١٢٬٤١٩
قوة المحرك بالكيلووات
٤٣٤
الفرامل الدائمة متوفرة
Retarder
خزان الوقود
2x دبابات - على كلا الجانبين
Undercarriage
عدد المحاور (الإجمالي)
٢
عدد المحاور المدفوعة
١
permitted axle load 1st axle
7.500
Registered axle load of the 1st axle
7.500
permissible axle load of the 2nd axle
115.020
Registered axle load of the 2nd axle
13.020
Superstructure
حمولة قضيب الجر بالكيلو جرام
١١٫٥٥٢
Weights & Dimensions
registered total weight
18.000
Total technical weight
20.500
empty weight
٧٫٩٠٣
حمولة المقطورة المكبحة المسموح بها تقنيًا بالكيلو جرام
26.470
Total length
6.000
Total width
2.520
Total height
٣٫٨٧٦
Condition
Axle suspension
حجم الإطارات المحور الأول
315/70 R22,5
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
مستعملة 50٪
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
مستعملة 50٪
Tire size 2nd axle
315/70 R22,5
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
مستعملة 50٪
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
مستعملة 50٪
Specifications
Cabin specs
الطائرة
حركة المرور لمسافات طويلة (طويلة)
Manufacturer designation of the cabin
XLX
لون المقصورة
White
الطلاء الزائد للمقصورة
الطلاء الأصلي
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٢
عدد الأسِرة
٢
أنظمة مساعدة السائق
- مثبت السرعة
- محدد السرعة
- Lane Keeping Assist
أنظمة راحة إضافية
- عجلة قيادة متعددة الوظائف
- مكيف هواء
TUV specifications
صلاحية TÜV
TÜV غير صالح
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Condition
Cabin
حالة المقصورة من الخارج | أمام
علامات التآكل المعتادة
Rear cab condition | back
Usual signs of use
حالة المقصورة من الخارج | جانب السائق
علامات التآكل المعتادة
حالة الكابينة من الخارج | جانب الراكب
علامات البلى المعتادة
هناك شريحة حجرية أو صدع في الزجاج الأمامي
لا
مقصورة الحالة (من الداخل)
صيانة عامة
حالة المقاعد
مهيأ
حالة السرير
مهيأ
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Specifications
Gearbox
نوع الإرسال
أوتوماتيك
Condition
Engine
طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
سلوك المحرك عند بدء التشغيل
يبدأ المحرك بشكل صحيح
يمكن رؤية مشاكل المحرك الملحوظة
المحرك يعمل بشكل صحيح
Breaks
Does the brake make noise?
No
What is the strength of the brake?
Normal
Exhaust system
Is a smell / smoke visible in the exhaust gas?
Not detected
Undercarriage
Are vibrations from the chassis noticeable?
No vibration
Are there any noises coming from the undercarriage?
No noise
Steering
Are there any noises stemming from the steering?
No
How are the steering forces?
normal
Is there any play in the steering?
inconspicuous
Gearbox
Can you detect any gearbox slipping?
No
Are there any noises coming from the gearbox?
No
وظيفة ناقل الحركة الأوتوماتيكي
من السهل التعامل مع التروس
Clutch
حالة القابض (أوتوماتيكي)
القابض يعمل بشكل صحيح