MAN TGX 26.540
Sold20186x2أوتوماتيكيورو ٦635,000km60 طنإنتاردير
Pros and cons
- المحور الأول على اليمين: مداس إطارات جيد
- يسار المحور الأول: مداس إطار جيد
- Tüv صالح
- SP valid
- recently taken out of service
- 60 طن
- إنتاردير
- المحور الثالث على اليمين: مداس الإطارات السيئ
Specifications
General specification
سنة التسجيل
٢٠١٨
فئة الوزن
شاحنة جرار
التوفر
فورا
الحالة العامة للمركبة
تعمل بكامل طاقتها - تظهر الخدوش والأضرار الطفيفة
حالة السيارة
Used vehicle or trailer
When used
recently taken out of service
نوع الجرار
الحمل الثقيل
ماركة
MAN
first registration date
09-يوليو-2018
Country version of the vehicle
Germany
كيلومتر
٦٣٥٬٢٢٨
صيغة العجلات جرار نصف مقطورة
6x2
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق مقصات
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق هوائي
لون المقصورة
أزرق
نوع الوقود
Diesel
معيار EURO
يورو ٦
TUV specifications
صلاحية TÜV
Tüv صالح
صالح TÜV
06-2025
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Cabin specs
الطائرة
حركة المرور لمسافات طويلة (طويلة)
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٢
أنظمة راحة إضافية
- مكيف هواء
- المناخ
- تدفئة إضافية
- نظام ملاحة
- ثلاجة
- طاولة تخزين إضافية
- عجلة قيادة متعددة الوظائف
- Board computer
- Electronic tachograph
Condition
Axle suspension
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
جيد> 70٪
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
جيد> 70٪
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
مستعملة 50٪
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
مستعملة 50٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب السائق
مستعملة 50٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب الراكب
الإطارات البالية <30٪
حجم الإطارات المحور الأول
385/55R22,5, 160/- K
Tire size 2nd axle
385/55R22,5, 160/- -
حجم الإطارات المحور الثالث
315/70R22,5 22 5X9 0
Other
Chassis
(قاعدة العجلات (ملم
٣٬٩٥٠
Total length
٦٬٦٧٥
Total width
٢٬٥٥٠
Total height
٣٬٨٩٢
حمولة قضيب الجر بالكيلو جرام
١٧٬٧٦١
Specifications
Superstructure
خزان الوقود
1x خزان ، من جانب واحد
Other
Powertrain
قوة المحرك بالكيلووات
397 /1800
إزاحة المحرك
١٥٬٢٥٦
الفرامل الدائمة متوفرة
إنتاردير
طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
سلوك المحرك عند بدء التشغيل
يبدأ المحرك بشكل صحيح
يمكن رؤية مشاكل المحرك الملحوظة
المحرك يعمل بشكل صحيح
نوع الإرسال
أوتوماتيك
وظيفة ناقل الحركة الأوتوماتيكي
من السهل التعامل مع التروس
حالة القابض (أوتوماتيكي)
القابض يعمل بشكل صحيح
Assistant Systems
أنظمة مساعدة السائق
- بدء تلة مساعدة
- Lane Keeping Assist
- مثبت السرعة
- محدد السرعة
- القفل التفاضلي
- نظام تحذير المسافة
Other
حمولة المقطورة المكبحة المسموح بها تقنيًا بالكيلو جرام
٤٣٬٣٣٣
Axles and Tires
عدد المحاور (الإجمالي)
٣
عدد المحاور المدفوعة
01
تكوين المحاور
〇〇⬤
Functions of the leading axle
- liftable
- steerable
permitted axle load 1st axle
٨٬٠٠٠
Registered axle load of the 1st axle
٨٬٠٠٠
permissible axle load of the 2nd axle
٧٬٥٠٠
Registered axle load of the 2nd axle
٧٬٥٠٠
Vehicle Weight
Total technical weight
٢٧٬٠٠٠
empty weight
٩٬٠١٢
registered total weight
٢٦٬٠٠٠
الوزن الإجمالي المسموح به للقطار (بالطن)
٦٠
Further information:
وثيقة التسجيل: مرفق
M Montageplatte F1 55R-01 0368: MAX Sattellast 20 O O* M Schlussauerträger V-35.0:D-130 O: DC-64 OKN* M. Sattelkuppl Prüfz F1 55R-01 0116; Max-Sattellast 20 O TO*Zul Ges gew a. Sattel-Kfz 40000KG; B Fahrten i Kombiverk Zul Ges Gew 65000KG gilt auch f GGVS B/ADR: B.Inanspruchn Deutschland Ausn. Gen erfor