Scania R480
Sold20096x2تعليق هوائيبحالة جيدةأوتوماتيكيورو ٥817,000kmريتاردرPK42502سنة بناء الرافعة: 2,009Palfinger
Pros and cons
- المحور الثاني على اليمين: مداس إطارات جيد
- المحور الثاني على اليسار: مداس إطار جيد
- SP valid
- ريتاردر
- TÜV غير صالح
- نعم
Specifications
General specification
Country version of the vehicle
Germany
Overall impression of the vehicle
بحالة جيدة
التوفر
فورا
الحالة العامة للمركبة
خالية من الحوادث
الفرامل الدائمة متوفرة
ريتاردر
حالة السيارة
Used vehicle or trailer
سنة التسجيل
٢٠٠٩
صيغة العجلات جرار نصف مقطورة
6x2
فئة الوزن
شاحنة جرار
كيلومتر
٨١٧٬٦٥٥
ماركة
Scania
ماركة الرافعة
Palfinger
معدات
رافعة
معيار EURO
يورو ٥
نوع الجرار
قياسي
نوع الوقود
Diesel
Superstructure
Damage to trailer hitch visible
good used condition
Equipment
towing hitch
الطائرة
متوسط
تصل إلى الرافعة
خمسة امتدادات ازدهار
تكوين المحاور
〇⬤〇
خزان الوقود
1x خزان ، من جانب واحد
عدد الأسِرة
٢
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٢
لون المقصورة
White
نوع العجلة الخامسة
عالي
Documents & Maintenance
Documents & certificates
تم تسليم الوثائق التالية
- Registration certificate ZB1
- Registration certificate ZB2
- service booklet
مرفق تسجيل المركبة
لا
Specifications
TUV specifications
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
صلاحية TÜV
TÜV غير صالح
Other
Other
General images of the vehicle
further
المواصفات الفنية
(ساعات تشغيل السيارة (إجمالي
٢٠٬٥٠٠
أنظمة المساعدة
توازن المحور
أنظمة راحة إضافية
- ثلاجة
- مكيف هواء
- طاولة تخزين إضافية
- تدفئة إضافية
- عجلة قيادة متعددة الوظائف
- Seat heating
- فتحة سقف كهربائية
أنظمة مساعدة السائق
- مثبت السرعة
- القفل التفاضلي
- بدء تلة مساعدة
- traction control
- Electronic tachograph
الطلاء الزائد للمقصورة
الطلاء الأصلي
المرفقات
- النظام الهيدروليكي
- Equipment removed - power take-off switch available in the cab
حجم اقتران الفك
٤٠ مم دبوس
نوع الإرسال
أوتوماتيك
Axles and Tires
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
مستعملة 50٪
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
مستعملة 50٪
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق هوائي
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
جيد> 70٪
حجم إطار المحور الخلفي
315/80 R22.5
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
جيد> 70٪
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق هوائي
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب الراكب
مستعملة 50٪
الملف الشخصي للإطارات من المحور الثالث | جانب السائق
مستعملة 50٪
وظيفة رفع التوجيه على المحور الأخير
- المحور الخلفي للتوجيه
- رفع المحور
Additional equipment
نظام هيدروليكي بدائرة أو دائرتين
الهيدروليكية للرافعة فقط
Reach chart crane
١٤
المعدات التقنية للرافعة
- مراقبة لاسلكية
- وحدة تحكم يدوية
تنفيذ الرافعة
Z رافعة قابلة للطي من النوع
ساعات عمل الرافعة مقروءة
لا
سنة بناء الرافعة
٢٬٠٠٩
موقف الرافعة
رافعة في الأمام
نموذج الرافعة
PK42502
نوع اقتران المقطورة
اقتران الفك
damage occurring
حالة القابض (أوتوماتيكي)
القابض يعمل بشكل صحيح
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
condition of the slewing ring
No radial play recognizable
Notice an overpressure in the water tank
حسنًا، مستوى الضغط طبيعي
Rear cab condition | back
Usual signs of use
Start test of the crane
I'll test the crane
حالة الاسطوانات الهيدروليكية المرئية للرافعة
الاسطوانات جافة بالزيت
حالة السرير
مهيأ
حالة الكابينة من الخارج | جانب الراكب
علامات البلى المعتادة
حالة المضخة الهيدروليكية
تعمل المضخة بشكل صحيح
حالة المقاعد
متسخ
حالة المقصورة من الخارج | أمام
علامات التآكل المعتادة
حالة المقصورة من الخارج | جانب السائق
علامات التآكل المعتادة
حالة تعليق الإطار للرافعة
تعليق الإطار مستقر ولا يتحرك عندما تكون الرافعة في حالة حركة
حالة خرطوم هيدروليكي للرافعة
بحالة جيدة
حالة خزان الهواء
محكم
رقاقة الصخور الزجاج الأمامي في المجال البصري
لا
مقصورة الحالة (من الداخل)
صيانة عامة
هناك شريحة حجرية أو صدع في الزجاج الأمامي
نعم
يشير أنبوب ملء الزيت إلى الضغط الزائد
لا
technical assessment
Check for air tightness
لا يوجد فقدان للهواء. جاهز للإستخدام
سلوك المحرك عند بدء التشغيل
يبدأ المحرك بشكل صحيح
طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
وظيفة الفرامل الدائمة (Retarder)
يعمل المثبط. أداء تباطؤ قوي
وظيفة ناقل الحركة الأوتوماتيكي
من السهل التعامل مع التروس
يمكن رؤية مشاكل المحرك الملحوظة
المحرك يعمل بشكل صحيح
Inspect the crane for cracks
No crack or obvious damage visible
Inspect the crane from the passenger side for cracks and welds
No crack or visible damage visible
الصدأ على هيكل الهيكل
ظهور أعشاش الصدأ
المبرد موجود في خزان التمدد
نعم
المحرك ملطخ بالزيت
slightly smeared with oil
تسرب زيت محور القيادة
جاف
حالة أسفل الجسم
جيد - بعض أعشاش الصدأ موجودة
فيلم الزيت أو خبث الزيت في خزان التمدد
مياه التبريد واضحة مرئية
معدات تسرب الزيت
ملطخ بالزيت
Dimensions and volume
(قاعدة العجلات (ملم
٣٬٥٠٠
Documents & Maintenance
Maintenance history
maintenance work carried out
- brakes
- checkbook maintained
handover process
Has the OBU (toll system) been removed from the vehicle?
OBU has already been expanded
Is the vehicle deregistered?
Vehicle is deregistered
مستوى الوقود عند التسليم
10-25%