Volkswagen Crafter 3.140
Sold2023100,000kmيدوي٢x٤شاحنة بوكس
Pros and cons
- المحور الثاني على اليسار: مداس إطار جيد
- المحور الثاني على اليمين: مداس إطارات جيد
- checkbook maintained
- currently in use
- جاهز للقيادة
Specifications
Classification
حالة السيارة
Used vehicle or trailer
الحالة العامة للمركبة
تعمل بكامل طاقتها - تظهر الخدوش والأضرار الطفيفة
جاهز للقيادة/التدحرج
جاهز للقيادة
تصنيف الحالة العامة
الصف الثالث: حسنًا - حسنًا
When used
currently in use
General specification
الاستخدام السابق
شاحنات الشركة
فئة الوزن
الناقل (<٥ طن)
نوع الناقل
شاحنة بوكس
ماركة
Volkswagen
كيلومتر
١٠٠٬٠٠٠
سنة التسجيل
٢٠٢٣
first registration date
01-أغسطس-2023
Country version of the vehicle
Germany
التوفر
فورا
صيغة العجلة
٢x٤
Engine
نوع الوقود
Diesel
TUV specifications
صلاحية TÜV
MOT due - will be redone
Cabin specs
الطائرة
كابينة الشاحنة القياسية
لون المقصورة
White
Condition
Starter battery
What is the condition of the starter battery?
Good
Production Year Battery
Same as vehicle
Specifications
Gearbox
نوع الإرسال
يدوي
Condition
Engine
طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
سلوك المحرك عند بدء التشغيل
يبدأ المحرك بشكل صحيح
يمكن رؤية مشاكل المحرك الملحوظة
المحرك يعمل بشكل صحيح
Breaks
When were the brake pads last changed?
Recently
Does the brake make noise?
No
What is the strength of the brake?
Normal
Exhaust system
Is a smell / smoke visible in the exhaust gas?
Not detected
Undercarriage
Are vibrations from the chassis noticeable?
No vibration
Are there any noises coming from the undercarriage?
No noise
Steering
Are there any noises stemming from the steering?
No
How are the steering forces?
normal
Is there any play in the steering?
inconspicuous
Gearbox
Can you detect any gearbox slipping?
No
Are there any noises coming from the gearbox?
No
القدرة الوظيفية لناقل الحركة اليدوي
من السهل التعامل مع التروس
Clutch
حالة القابض (يدوي)
لا تشوهات
Documents & Maintenance
Maintenance history
maintenance work carried out
checkbook maintained
Documents & certificates
Number of vehicle keys
١
Condition
Axle suspension
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
مستعملة 50٪
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
مستعملة 50٪
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
جيد> 70٪
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
جيد> 70٪