Fuso Canter 7C18
Sold2020يدوييورو ٦رافعة13,000km
Pros and cons
- جاهز للقيادة
- has been standing for a long time
Specifications
General specification
حالة السيارة
Used vehicle or trailer
فئة الوزن
<٧,٥ طن
نوع التصميم
شاحنة قلابة
ماركة
Fuso
كيلومتر
١٣٬٨٨٢
سنة التسجيل
٢٠٢٠
first registration date
10-يونيو-2020
Country version of the vehicle
Germany
التوفر
فورا
صيغة العجلة
٢x٤
معدات
رافعة
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق مقصات
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق مقصات
Classification
الحالة العامة للمركبة
تعمل بكامل طاقتها - تظهر الخدوش والأضرار الطفيفة
جاهز للقيادة/التدحرج
جاهز للقيادة
تصنيف الحالة العامة
الصف الثالث: حسنًا - حسنًا
When used
has been standing for a long time
Engine
نوع الوقود
Diesel
معيار EURO
يورو ٦
إزاحة المحرك
٢٬٩٩٨
قوة المحرك بالكيلووات
١٧٣
TUV specifications
صلاحية TÜV
MOT due - will be redone
Cabin specs
الطائرة
النقل المحلي (قصير)
لون المقصورة
White
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٣
Gearbox
نوع الإرسال
يدوي
Condition
Engine
طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
سلوك المحرك عند بدء التشغيل
يبدأ المحرك بشكل صحيح
يمكن رؤية مشاكل المحرك الملحوظة
المحرك يعمل بشكل صحيح
Clutch
حالة القابض (يدوي)
لا تشوهات
Specifications
Undercarriage
عدد المحاور (الإجمالي)
٢
عدد المحاور المدفوعة
١
permitted axle load 1st axle
3.100
Registered axle load of the 1st axle
3.100
permissible axle load of the 2nd axle
5.800
Registered axle load of the 2nd axle
5.800
Superstructure
حمولة قضيب الجر بالكيلو جرام
١٤٠
هيئة قلابة العلامة التجارية
Meiller
نوع مادة جسم الشاحنة
شاحنة قلابة فولاذية
Weights & Dimensions
registered total weight
7.490
Total technical weight
7.490
empty weight
4.830
حمولة المقطورة المكبحة المسموح بها تقنيًا بالكيلو جرام
3.500
تصميم محمول غير مكابح بتصميم فني للكيلوجرام
٧٥٠
Total length
6.150
Total width
2.100
Total height
3.000
Condition
Axle suspension
حجم الإطارات المحور الأول
205/75 R17,5
Tire size 2nd axle
205/75 R17,5
Specifications
Crane
تنفيذ الرافعة
قابل للطوي L- كرين
ماركة الرافعة
ATLAS
نموذج الرافعة
٥٧٫٢
أدوات الرافعة متاحة
قذائف القابض
المعدات التقنية للرافعة
٥ و ٦ دائرة تحكم
موقف الرافعة
رافعة في الأمام